Tank Truck Safety Knowledge

(1) forhindre folk i at blive elektrificeret. Under belastnings- og losning af operationer vil den menneskelige krop uundgåeligt komme i kontakt med arbejdsobjektet (brændstofbil) og arbejdsobjektet, hvilket vil forårsage friktion. Dette vil let generere statisk elektricitet og kan danne statisk udladning. Hvis der opstår brændbar og eksplosiv olie -damp på dette tidspunkt, vil der opstå en eksplosionsulykke. Operatører skal bære antistatisk arbejdstøj og antistatiske sko under operationen. Formålet er at jorden den menneskelige krop. Derudover skal de bærede sko være tynde nylonstrømper eller andre ledende sokker. Det er strengt forbudt at stikke isolerende film på sålerne på antistatiske sko, og regelmæssige inspektioner bør udføres. (2) Statisk jording kan ikke ignoreres. Set fra brændstofbiler er de vigtigste områder, hvor statisk elektricitet genereres, pumper, filtre og rør. Mængden af ​​statisk elektricitet, der genereres af brændstofbilens fyldningssystem, er meget højere end for jordrørledningen. For statiske elektricitetsfarer skal følgende foranstaltninger træffes: ① Tilslut jordtråden, før den fylder olien, og kontroller ofte dens integritet, og om jordforbindelsen opfylder de antistatiske standarder. ② Ved fyldning af olie skal kranrøret udvides til bunden af ​​olietanken, og rørmunden skal holdes ca. 15 cm væk fra bunden af ​​tanken. Den indledende påfyldningshastighed skal kontrolleres strengt inden for 1 m/s, indtil olieudløbet er nedsænket, og derefter skal strømningshastigheden gradvist øges. Imidlertid bør den maksimale strømningshastighed ikke overstige 4,5 m/s for at forhindre elektrostatiske ulykker forårsaget af sprøjtning. ③ Når oliefyldningen er afsluttet, skal jordforbindelsen afbrydes, efter at olien er stabiliseret i 5 minutter. For efter at olien er fyldt, forbliver olieoverfladepotentialet i flere minutter på grund af strømmen af ​​olie i tanken. ④ Slap ikke af din årvågenhed på grund af god jordforbindelse. Elektrostatisk jordforbindelse kan kun udføre statisk elektricitet på "ledere" (metal, menneskelig krop, ledende væske osv.), Der er tæt forbundet med den, men det er magtesløs at udføre statisk elektricitet på isolerede ledere og ikke-ledere (olie, gummi, harpiks, glas osv.), Der ikke er forbundet med det, eller det er vanskeligt at lede statisk elektrisk elektricitet i en kort tid. Derfor, når operatøren foretager elektrostatisk jordforbindelse, bør han også strengt følge driftsprocedurerne og være opmærksom på potentielle farer, der kan forekomme når som helst. På samme tid bør han mestre nødmetoderne og redningsforanstaltninger til korrekt håndtering af forskellige nødsituationer. (3) Ulykker forårsaget af "konverteringsoliefyldning" bør også tages alvorligt. Denne type ulykke forekommer hovedsageligt, når en tank, der er blevet brugt til at opbevare benzin, bruges til at opbevare diesel. Flammepunktet med benzin er lavere end diesel. Hvis diesel hældes i en tank, der indeholder benzindamp, vil benzindampen blive absorberet af den hældte diesel, og trykket reduceres. Derefter suges luft ind i tanken, og der dannes en brandfarlig blanding et sted mellem den flydende overflade og luftsugepunktet. Når statisk elektricitet akkumuleres og udledes, vil der opstå en eksplosionsulykke. Derfor, når det er nødvendigt at "skifte olie", skal benzin i tanken først rengøres, og operationen skal udføres strengt i overensstemmelse med driftsprocedurerne. (4) Brug udstyr, der opfylder tekniske specifikationer og sikkerhedskrav. Den automatiske kontrol, fjernbetjening, måleinstrumenter, ventiler og andet udstyr på oliefordelingsplatformen skal regelmæssigt inspiceres og kalibreres, og relevante styringssystemer skal formuleres. Især må materialet i oliefordelingsudstyret ikke undervurderes. På samme tid må den statiske jordforhold ikke kompromitteres. Det skal være strengt i overensstemmelse med specifikationerne, omhyggeligt installeret og regelmæssigt inspiceret. For de almindeligt anvendte klemmer og magnetiske stik til jordforbindelse bør de ikke klemmes eller adsorberes på nogen del af tankskibet eller endda på den malede overflade. Dette er ekstremt skadeligt for anti-statisk og er en stor skjult fare. Mange brugere køber biler af hensyn til en billig pris, men de er ikke klar over, at du får det, du betaler for. Udstyr af dårlig kvalitet kan let forårsage ulykker, og det gælder især for farlige goder køretøjer som tankskibe.
03:13
Resultaterne af hændelsen, der involverede blandet olie i en tankbil: Mange mennesker blev arresteret. Fødevaresikkerhed bør altid prioriteres.
(5) Strenge sikkerhedsbestemmelser skal følges, når man transporterer spiselig olie for at sikre fødevaresikkerhed. Streng klassificering bør implementeres under transport, og spiselig olie bør ikke blandes med kemiske væsker. Ved transport af olie skal tankskibet desuden rengøres grundigt for at undgå resterende forurenende stoffer, der påvirker kvaliteten af ​​den spiselige olie. Derudover bør olieproduktproducenter og transportfirmaer styrke tilsynet for at sikre, at tanke er rene og opfylder standarder for at eliminere eventuelle sikkerhedsfarer.